Марина ТУМАНОВА

Фото: архив музея истории завода “Химпром”

В июле 2023-го своё 85-летие отмечает один из флагманов нашей химической промышленности – Кемеровский азотно-туковый завод, а ныне ООО «Химпром». Летний выпуск спецпроекта #ИНДУСТреалити посвящаем юбиляру. Предлагаем окунуться вглубь эпох и совершить путешествие по вехам истории легендарного предприятия.

Стройка духа, молодости и энтузиазма!

Первый в Западной Сибири завод по производству азотных удобрений своим появлением в нашем городе обязан двум важным обстоятельствам. Выгодное расположение, близкое к хлеборобам Сибири и к хлопкоробам Средней Азии, и наличие дешевого, а главное доступного для производства сырья – коксового газа, который к началу 30-х уже исправно давал наш коксохим.

Решение о строительстве было принято в 1929-м. В 1932-м нарком тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе дал «отмашку» на создание строительного управления завода, а весной 1933-го начались работы.

На отведенную площадку строители пришли в апреле. Огромная территория, на которой ныне живет и здравствует гигант – «Химпром», была в те годы неприглядным пустырем. Здесь на поле серого подтаявшего снега с редким кустарником был забит первый колышек нового большого строительства. И вмиг унылая округа огласилась веселым перестуком топоров и молотков. За дело взялись плотники. Им предстояло возвести вспомогательную инфраструктуру: склады, временные служебные помещения, мастерские, цеха и простенькое жилье для рабочих.

Начало строительства одного из цехов АТЗ, 1934 год. На фоне – отстроенные времянки, слева вдалеке виднеется железнодорожный мост через Томь. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

К осени 1933-го все это было отстроено! Обозначились контуры шоссейных дорог, заложен водопровод, начата заливка фундамента химлаборатории, заработала железная дорога, проложенная на завод буквально за считанные месяцы. А на повестке был уже новый этап – строительство основных цехов: водородно-синтетического, концентрации азотной кислоты, метан-селитры, аммиачной селитры, газгольдера и грануляционных башен…

Начало строительства газгольдера, 1930-е. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Ручной труд, нехватка транспорта и стройматериалов, низкая механизация процессов, перекраивание проекта завода по ходу строительства, простои и задержки – трудности, свойственные многим нашим глобальным стройкам первых пятилеток были, конечно, и здесь. На АТЗ ситуация усугублялась ещё и нехваткой рабочих рук.

Бетонщики “Азотстроя” за работой. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

По сути, это было сражение с обстоятельствами и суровой природой сибирского края. Настоящая стройка духа, молодости и энтузиазма!

АТЗ в 1937-м. По центру знаменитые башни гранулирования аммиачной селитры. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

За пять лет азотстроевцам удалось создать мощный производственный комплекс. В начале 1938-го на АТЗ проводят пуск всех агрегатов, и 21-го июля завод выдает свою первую продукцию: аммиак и аммиачную селитру.

Трудно описать те радость, волнение и воодушевление заводчан, среди которых были и многие переквалифицировавшиеся первостроители, когда на конвейере начали вырастать сугробики белоснежных крупинок-градинок… «Вот она – селитра, ребята!» – по-детски радовались они, как чуду. Чуду, которое сами создали, подчинив своей воле замысловатые химические процессы. Чуду, для которого с нуля построили все необходимое своими руками.

Первые азотчики – коллектив завода образца 1939-го. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Эти же энтузиасты очень быстро вывели свой завод в передовые. Год спустя за работу ударными темпами азотно-туковый получил переходящее Красное Знамя Наркомата химической промышленности, а следом и имя XVIII съезда ВКП(б) – одни из самых высоких оценок труда и достижений того времени.

Завод-труженик, завод-воин

1941-й. АТЗ разросся уже на десятки гектар. Работают пять основных и с десяток вспомогательных цехов, включая газовый, электрический, ремонтно-строительный, механический и тарный, своя электромастерская и прочее. А сколько ещё всего было в планах?!.. Не сбылось, увы. Война все перекроила по-своему.

Опытные кадры: машинисты, аппаратчики, КИПовцы – свыше 1,7 тысяч – ушли на фронт. Их замене – вчерашним школьникам и женщинам, и тем, кто остался, досталось решать трудные задачи военного времени.

Из альбома комсомол и молодежь АТЗ в годы Великой Отечественной войны. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Заводчане выдавали рекордные объемы необходимых для изготовления оборонной продукции аммиака и азотной кислоты. Порох для каждого второго снаряда или мины в годы Великой Отечественной сделан был на основе сырья Кемеровского азотно-тукового.

Они же принимали и вводили в строй оборудование эвакуированных в Кемерово химзаводов. Возводили недостающие помещения, с колес монтировали агрегаты. Ремонтировали и модернизировали их. А еще вводили в строй производства, которые открывали заводу перспективы для дальнейшего развития.

Именно тогда заработал цех электролиза, в 1943-м страна получила с АТЗ первые тонны каустической соды. Была разработана и реализована технология производства уротропина, новые методы для получения высококачественного нашатыря, освоено получение хлора, а также проведена реконструкция аппаратов по производству серной кислоты. И всё это плюсом к основным производствам.

Цех электролиза. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

О вкладе в Победу, который внес завод и его самоотверженный коллектив, напоминают две важные награды, которые по сей день бережно хранят в музее «Химпрома»: Орден Ленина и переходящее Красное Знамя государственного комитета обороны. Его АТЗ удерживал почти все военные годы, а в 1946-м получил на вечное хранение.

ВАЖНО!

Своя авиаэскадрилья

В 1943-м работники завода организовали сбор средств на постройку авиационной эскадрильи. Назвать решили в честь знаменитого химика Дмитрия Менделеева. Собрали заводчане тогда 1 320 000 рублей деньгами и 399 000 рублей облигациями госзайма. Случай был не рядовой, коллектив за это даже благодарственную телеграмму от Сталина получил.

Гремел на весь Союз!

После войны АТЗ открывает совершенно новую страницу в своей истории. Теперь он не только один из лучших передовых заводов страны, но и своеобразная исследовательская лаборатория, где каждый третий – рационализатор, где разрабатывают собственные продукты, создают и внедряют новые технологии и методы производства.

Значимый итог изысканий 1950-х: завод вырабатывает самый дешевый аммиак, а кемеровская аммиачная селитра становится самым доступным высококачественным удобрением в стране.

Зал компрессии производства аммиака, 1935 года постройки. Крыша в этом цехе была сделана из стекла на случай ЧП, чтобы взрывная волна шла вверх и внутренние помещения остались целы. Цех проработал более 40 лет. В 80-е был перепрофилирован на изготовление пластикатов. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Настоящим производственным бумом ознаменовались 60-е и 70-е. Четверть века спустя АТЗ достиг «потолка» в производстве минеральных удобрений, в разы нарастил выпуск каустика, нашатыря и соляной кислоты, обзавелся своим мини-НИИ на базе ЦЗЛ, а также внедрил ряд продуктов всесоюзного значения.

Лаборатория АТЗ, 1960-е. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

На кемеровском гептиле полетели искусственные спутники и первый космонавт Юрий Гагарин. В реактивной авиации использовали произведенные на азотно-туковом топливные добавки. Автомобилистам пришлась по душе тормозная жидкость «Томь». В помощь аграриям для защиты зерновых от полегания АТЗ выпустил состав – хлор холин хлорид. Для птицеводов и животноводов – витаминку для роста молодняка холин хлорид. Первым в Союзе завод запустил производство два-этилгексанола для получения пластификаторов для кабельной и обувной промышленности…

Перечислять можно долго, и это только за два десятилетия. За всю же свою 85-летнюю историю завод испытал и выпустил более 80 наименований новых продуктов.

Тогда же на предприятии впервые взяли курс и на повышение культуры производства и экологической безопасности. В основных цехах установили циклоны для улавливания пыли, на турбогенераторах смонтировали звукопоглощающие каркасы, на линиях газовой коммуникации – специальные решетки.

– В производстве азотной кислоты впервые в СССР была освоена очистка окислов азота – «лисьего хвоста», – вспоминал директор Азотно-тукового 60-70-х Виталий Григорьевич Коптелов. – Построены новые сооружения для очистки сточных вод и водооборотные циклы…

Вид проходной зданий заводоуправления и столовой АТЗ образца середины 1960-х. Слева возвышается та самая установка очистки окислов азота – “лисий хвост”. Навсегда погас в 1980-е. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Следующее десятилетие АТЗ встречал обновлённым, уверенно шёл навстречу грядущим переменам. Номенклатура предприятия насчитывала около 50 видов химических продуктов, девять из которых получали из отходов производства.

В 1974-м впервые в советской химической промышленности восьми видам продукции кемеровского АТЗ был присвоен «знак качества» мирового уровня!

Всё – для жизни

За труд и достижения завод платил своим работникам сторицей. Не обижали заводчан и в прежние годы, но расцвет социальной и культурно-бытовой жизни пришелся тоже на золотые 60-70-е.

Оделась зеленью и похорошела, подобно парку отдыха, заводская территория. Уютные уголки с цветниками, фонтанами, скамейками и гипсовыми скульптурами, автоматами с газировкой, волейбольными площадками.

Так, например, выглядела территория ремонтно-механического цеха АТЗ в 1963 году. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

У ДК «Ударник» заводчане заложили прекрасный сквер, сами же инициировали, создали и установили стелу памяти с именами героев войны и памятник Ленину. В цехах работали добротные столовые и круглосуточные буфеты. Для работников действовала медсанчасть поблизости, а в городе – собственный спорткомплекс на Кузнецком. Было и своё жилье, и детские учреждения, и базы отдыха, и пионерский лагерь «Солнечный», и детские дачи, даже свой теплоход «Романтик», где ребятишки осваивали азы матросского дела.

Территория ЦЗЛ и уютный уголок отдыха у железнодорожного цеха, 1960-е. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Родной завод азотовцы прославляли на нивах творчества и спорта. На АТЗ были свои цирковая и театральная студии, несколько самодеятельных оркестров, среди которых особенно знамениты были баянисты. Заводчане участвовали во всех спортивных соревнованиях города. Имена футболистов, хоккеистов, городошников, боксеров, шашистов, конькобежцев, шахматистов с АТЗ были в Кемерове на слуху.

И зачинателями культурных инициатив тоже были работники азотно-тукового. В 1965-м первые в городе провели парад Победы в своем сквере, а в 1967-м именно на АТЗ впервые заработал заводской музей. Он действует и поныне, знакомит со всеми вехами жизни предприятия.

ДК “Ударник”, сквер с памятником Ильичу и заводская панорама образца начала 1970-х. Фото: архив музея истории завода “Химпром”

Добрые традиции создания социальной опоры для специалистов, к слову, завод продолжает и сегодня. Оттого здесь по-прежнему много перспективной молодежи, квалифицированных кадров и продолжателей семейных династий, совокупный стаж которых давно перевалил за сотни лет.

– На азотно-туковом начинал работать ещё мой прадед – Иван Коневский. Приехал в эвакуацию вместе с оборудованием с Украины. Был в числе тех, кто монтировал агрегаты с колёс, строил новые цеха. А после работал начальником электроцеха, – делится азотовец в 4-м поколении Павел Паршаков. – Здесь работали мои прабабушка и бабушка. А после и мать с отцом, которые на заводе же и познакомились. Я, можно сказать, вырос на этом предприятии. И спасибо заводу – детство у нас в 80-е было прекрасное!

Павел пошёл по стопам предков, унаследовал рабочую профессию – трудится слесарем, командует своей небольшой бригадой. Его прадед когда-то собирал и запускал оборудование эвакуированных заводов. А он не так давно принимал участие в сборке агрегатов нового, созданного с нуля производства – гипохлорита кальция. Такая вот преемственность поколений…

Музей истории завода “Химпром”

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Азотно-туковый строил Кемерово

Как один из крупных заводов, вклад в развитие и благоустройство города АТЗ вносил с самого начала своего существования. Это касается и жилья, и соцобъектов, и инфраструктуры, и дорог, и транспорта. Своим работникам уже в начале 30-х завод отстроил обособленный поселок со всем необходимым. Приложил руку и к созданию ЦУМа, и звукового кинотеатра «Москва», и первых капитальных домов в Соцгороде и на Притомском участке – ныне памятников архитектуры. Обязан город АТЗ и первым трамваем, и рядом зданий классического ансамбля старого центра, и высотными кварталами в заискитимской части, школами и садиками, и много чем еще.

Эра «Химпрома»

В 1975-м завод получил новое имя – производственное объединение «Химпром». В начале 80-х навсегда расстался с ролью главного производителя азотных удобрений и вступил в очередную эпоху бурного строительства, модернизации и комплексного технического перевооружения. Этого курса предприятие будет придерживаться все последующие годы, снизив темпы развития лишь в 90-е.

Лихое десятилетие для «Химпрома», как и для многих заводов, было непростым… Но все-таки он устоял, переориентировался, встал на новые экономические рельсы и уверенно шагнул в 21-й век.

Заводская лаборатория в наши дни. Фото: архив ООО “Химпром”

В нулевые ставку сделали на хлор и его переработку. Это направление по сей день на «Химпроме» остается приоритетным и активно развивается. За последние годы к привычным производным каустику и соляным кислотам прибавились полезные новички: современный коагулянт для очистки воды – оксихлорид алюминия, гипохлорит кальция (хлорная известь) – с широким спектром применения, в том числе в металлургии и золотодобывающей промышленности – заместил сегодня импортные аналоги. Ну и самая последняя новинка – возрожденное производство этиленхлоргидрина – компонента герметика тиокола, который используется, например, в авиации.

Построенный с нуля цех производства гипохлорита кальция. Введен в строй в 2022-м. Фото: Марина Туманова

Эти продукты, конечно, не единственные у «Химпрома». Завод сегодня выпускает их порядка 30 различных видов, а если считать со всеми марками и подвидами, наберется больше сотни наименований.

Автоматизированная газовая котельная. Обеспечивает нужды предприятия уже 15 лет. Фото: Марина Туманова

– Свою «пионерскую» миссию, которая красной линией идет через всю историю завода, мы тоже продолжаем. В 2008-м, например, первыми в нашей области построили и запустили газовую автоматизированную котельную, где, в том числе сжигается и коксовый газ. Решили сразу несколько проблем: снизили себестоимость продукции, соседям – коксохиму – помогаем с утилизацией отходов, городу – с экологией. А пример наш на вооружение уже взяли многие другие предприятия, – знакомит с очередной важной вехой начальник отдела подготовки кадров и делопроизводства, заведующая музеем истории «Химпрома» на общественных началах Татьяна Казанцева.

Вот так, взяв на себя в самом начале роль первопроходца и новатора, и 85 лет спустя предприятие следует ей. Завод по-прежнему пребывает в постоянном поиске и движении. Наследуя традициям былых легендарных времен, продолжает работать на благо города, региона и всей страны.

Фото: музей истории завода “Химпром”

Марина ТУМАНОВА

Здание АБК Кемеровского рыбокомплекса, март 2023-го. Фото: Роман Куреляк

В 70-е в Кемерове происходит довольно неординарное для нашего региона событие. Здесь, в сибирской глубинке, такой далёкой от крупных водоёмов, строят комплекс по переработке рыбы. Причем не местной речной и озёрной, а самой что ни на есть диковинной, океанической и морской, буквально со всех бассейнов нашей необъятной Родины.

Каких только яств и деликатесов здесь не создавали! Те, кто застал предприятие в действии, до сих пор поминают его продукцию добрым словом – такой вкусной, свежей и качественной она была. Комплекс проработал у нас чуть более 20 лет. Однако и этого времени заводу хватило, чтобы стать для города явлением эпохальным и уникальным даже – ни до, ни после ничего подобного у нас не создавали и не строили.

Новый выпуск спецпроекта #ИНДУСТреалити посвящен истории этого необычного предприятия.

Проект всесоюзного масштаба

Строительство перерабатывающих рыбных комплексов в 70-е – явление всесоюзное. Связано оно было в том числе с рекордами рыбодобычи в стране (СССР был тогда в числе мировых лидеров) и с развитием отрасли в целом. Решение о создании аналогичных предприятий было принято для ряда городов. Но всё-таки строили их не повсеместно. Заводы начали возводить, например, в Волгограде, Алма-Ате, Минске и Новосибирске. В список счастливчиков попала и столица угольного КуZбасса.

В 1972-м на южной окраине Кемерова начинается строительство рыбоперерабатывающего комплекса. По генплану эта часть города становилась новой промышленной площадкой. Здесь практически одновременно создавалось несколько крупных объектов. Так и шли они вдоль улицы Тухачевского друг за дружкой: хладокомбинат, молочный комбинат, пивной завод и рыбокомплекс. Соседи нашего героя его пережили, исправно работают и сегодня. И даже конфигурация их территорий сохранилась и небольшой проезд между рыбным и пивным заводами, который ныне ведет на рынок «Дружба».

Ну а мы вернемся в 1973 год. Строительство рыбокомплекса на пике. Ведет его трест «Кемеровопромстрой». Уже заложен административно-бытовой комбинат, строится главный корпус предприятия. И вот-вот начнут монтировать первое крупное оборудование. Завод планируется высокомеханизированным и автоматизированным, с большим количеством разных сложных профильных машин и аппаратов, в числе которых и импортные – из Норвегии, Швеции, ФРГ, Италии.

Неординарное событие широко освещается в местной прессе, а будущие руководители предприятия делятся грандиозными планами его работы.

«Если сейчас рыбная продукция завозится к нам из других областей в довольно ограниченном ассортименте, то в скором времени мы сможем получать ее больше. Сырье будет поставлять объединение «Дальрыба» в свежемороженом виде. После доработки оно пойдет на прилавки магазинов. Мощность нашего предприятия – 23 тонны (!) готовой продукции в день. Запланирована также поставка ценных пород рыб – осетровых и лососевых», – делилась в интервью газете «Кузбасс» и.о. главного инженера дирекции строящегося завода, а после – главный специалист и учитель всех кемеровских обработчиков, легенда предприятия Нина Ильинична Чередова, которую бывшие коллеги и ученики по сей день вспоминают с большой благодарностью и теплотой.

Здание АБК, бывшая заводская проходная и часть большого производственного комплекса за ними, март 2023-го. Фото: Роман Куреляк

Год спустя комплекс начинает обретать понятные черты. На площадке появляются холодильные емкости, способные вместить до полутора тысяч тонн рыбы для единовременного хранения. Растет производственный корпус, где в скором времени разместятся все основные цеха предприятия. Отстроена электроподстанция, очистные сооружения, проложены все необходимые инженерные сети. Строители завершают монтаж холодильно-компрессорной станции. И уже готово принимать новоселов статное пятиэтажное здание АБК.

В начале 1976-го Кемеровский рыбокомплекс – первенец зарождающейся в области новой отрасли промышленности – выдает свою первую продукцию!..

Абсолютно новое производство

На этапе строительства комплекса велась и работа по подготовке кадров. И делом это было крайне непростым. Специалисты для новой отрасли в Союзе – на вес золота. Да и готовили их тогда мало где. Десятки будущих работников осваивать азы рыбообработки и обкатывать знания на практике на родственных предприятиях отправляли на Дальний Восток, в Хабаровск, в город Светлый Калининградской области. После вузов из Астрахани, Тобольска, других городов молодежь по распределению приезжала работать к нам.

На старте планировалось собрать коллектив в 400 специалистов, а по факту вышло и того больше – порядка 800, большая часть которых трудилась именно на производстве.

– Мне очень понравилось и само предприятие, и работа, а самое главное, люди! Какой замечательный, добродушный коллектив у нас был. А какие учителя! Наш рыбокомплекс был самой настоящей школой и жизни, и профессии, – говорит она.

Такой горящей энтузиазмом, здоровым трудовым азартом молодежи из разных городов на рыбокомплекс приехало немало. Многие остались в Кемерове навсегда. Влились в заводской коллектив, искренне полюбили наш город. Все они без преувеличения были патриотами своего дела. Трудились на совесть. Уже в первый год работы наш рыбокомплекс мог похвастать и своими бригадами ударников, и передовиками, и досрочно выполненными планами.

Рыборазделочный конвейер. Фото: газета “Кузбасс”, июль 1977 года.

Рабочие будни

Год 1977-й. Комплекс заработал в полную силу. В строй вступили три основных цеха: коптильный, пресервно-маринадный с отдельным блоком пряного посола и кулинарный. У каждого свой специфический характер и… аромат.

Из кулинарного доносится запах выпечки и дробный стук ножей – мастера готовят из морских даров филе для котлет, пирожков и совсем новых для кемеровчан продуктов: рыбных пельменей и колбасы! Здесь же жарят мойву и желтоперку, пекут рыбу в собственном соку.

Линия выработки рыбных пельменей (справа). Фото: газета “Кузбасс” октябрь 1977 года.

Далеко разносятся щекочущие ноздри дымные ароматы – в коптильных печах емкостью по тысяче килограммов каждая творится свое чудо. По готовности рыбка горячего и холодного копчения сразу ехала в магазины. Пряные солоноватые запахи с остринкой долетают из пресервного цеха. Отсюда на столы кемеровчан отправлялись та самая нежнейшая тихоокеанская и атлантическая сельдь в знаменитых пятилитровых жестяных банках, соленая килька и прочие вкусности. Наименований разной продукции у завода были десятки, а если считать по видам рыб и морских деликатесов – то и вообще сотни.

Также привозили черную и красную икру, криль, креветок, кальмаров, морскую капусту и даже крабов. В переработку они не шли, а сразу свежеморожеными отправлялись в магазины. Представьте, лежит это чудо большущее – клешня с человеческую ладонь! – на прилавке. Для Кемерова 70–80-х – диво-дивное.

Ехали к нам все эти рыбы и прочие обитатели глубин почти из всех морей и океанов Союза. Большая часть – с Дальневосточного и Северного бассейнов.

Впрочем, не только он. Жестким был и контроль качества. Специалисты лаборатории завода проверяли вообще всё поступающее сырье – а это и соль, и дрова, и опилки, и другие материалы и ингредиенты, которые использовались в производстве. Инспекции разных надзорных ведомств на комплексе проходили регулярно. Даже грузовые машины, которые использовали для транспортировки готовой продукции, проходили санитарную проверку и имели специальные справки-разрешения на осуществление таких перевозок. Ну и стоит ли говорить о качестве самих изделий. Все они также проверялись и делались строго по ГОСТу.

Дары морей и океанов – на столах кузбассовцев

Нет, за границу наша продукция, конечно, не шла, ибо цели такой не стояло. А вот в торговые сети КуZбасса поступала регулярно. Причем как в обычные гастрономы, так и в собственные фирменные точки, в школы и садики, а по индивидуальным заявкам также и в другие учреждения города и области.

Магазин и кафе от Кемеровского рыбокомплекса работали в Прокопьевске, в Новокузнецке действовали целый рыбный ресторан и магазин нового формата с самообслуживанием. Также магазины открылись в Ленинске-Кузнецком и Белове.

Знаменитый магазин “Дельфин” (слева) на проспекте Советском, 1970-е. Фото: Государственный архив Кемеровской области

И сразу два больших магазина предлагали продукцию нашего рыбзавода в областной столице: знаменитый «Дельфин», любимый многими горожанами, на Советском проспекте и «Океан» на улице Волгоградской. Оба пользовались большой популярностью. Об изобилии морепродуктов в них и доступных ценах, когда рыба стоила дешевле мяса, а баночка черной икры – всего 4 рубля, кемеровчане вспоминают до сих пор.

Незамысловатая реклама кемеровского магазина “Океан” на улице Волгоградской образца 1970-х. Фото: газета “Кузбасс”, 1974 год.

«Мы жили как одна большая семья!»

Так на нашей импровизированной встрече в преддверии подготовки очерка единодушно охарактеризовали минувшие годы специалисты рыбокомплекса. Вместе они были, как говорится, и в горе, и в радости. Вместе – на отдыхе. Сколько у них теплых воспоминаний о новогодних вечерах, праздниках, поездках на берег Томи, где они так любили отмечать День рыбака. Кто-то даже и жил в одном общежитии – у рыбокомплекса оно когда-то было в пятиэтажке на бульваре Строителей, 26, и огороды имели поблизости в заводском садовом товариществе «Дельфин» близ Сухой Речки. Вместе, конечно, и в труде. Сплоченность и взаимовыручка в этом коллективе были на высоте.

Работники рыбокомплекса в коптильном цехе, 1995 год. Фото: архив Любови Доценко

– Не успеваем мы, например, план по обработке дать – все шли в цеха помогать, включая руководителей и даже директора предприятия. Отказников не было, – подтверждает Любовь Ивановна Доценко.

И даже теперь, столько лет спустя, они всё те же добрые друзья и так по-свойски, по-семейному говорят друг с другом.

…В 1998-м Кемеровский рыбокомплекс, подаривший городу эпоху настоящего рыбного изобилия, закрылся навсегда. Пал жертвой махинаций лихого времени. Предприятие обанкротили, оборудование, в числе которого было немало диковинок, распродали, специалистов сократили.

Одни после закрытия ушли в торговлю. Другие, из числа специалистов-рыбообработчиков, продолжили свое ремесло уже в частных небольших цехах. Передали знания, опыт и традиции производства молодым. Кое-какие компании родом из конца 90-х в области работают по-прежнему. Так что и за это комплексу и его коллективу можно спасибо сказать.

Фото: Роман Куреляк

Не канули в Лету и сами заводские корпуса. Вот они, всё такие же статные, стоят на улице Тухачевского. И пусть в окрестностях больше не витают дымные рыбные ароматы, запахи свежей выпечки, не веет морозцем от холодильных установок, но здания эти живут, хоть и совсем другой жизнью. Частично комплекс уже приоделся новой отделкой, выглядит вполне себе современно. И только надпись на стене бывшего коптильного цеха: «Рыбзавод… 1973 год» – ныне выдает его былое предназначение.

Фото: Роман Куреляк

Впрочем, для тех, кто в течение более чем 20 лет приезжал сюда, чтобы печь и коптить, делать пряные маринады, жарить, разгружать многотонные вагоны со свежемороженой рыбой, отправлять готовые, с пылу с жару изделия в магазины, это место будет памятным и дорогим всегда…

Марина ТУМАНОВА

Фото: Роман Куреляк

Новый герой спецпроекта #индустреалити – одно из старейших в городе предприятий пищевой промышленности – Кемеровский хлебокомбинат. Начинался он с небольшой механической пекарни, которая в 1930-е появилась в том самом месте на Кузнецком проспекте, где главные корпуса ныне крупнейшего в регионе хлебопекарного завода ООО «Кузбассхлеб» располагаются и сегодня.

За годы предприятие претерпело немало метаморфоз, но ни на день не прекращало своей работы. Исправно хлебом – продуктом №1 – завод снабжал город в военные 40-е и все последующие годы, успешно наращивая мощности и расширяя ассортимент.

Ароматные батоны и саечки, пряники и торты с шоколадно-кремовыми сказочными узорами, кунцевские булочки, легендарный ржано-пшеничный каравай – хлеб «Урицкий», баранки, хрустящие вафли и прочее – продукция нашего хлебозавода, о которой кемеровчане самых разных поколений могут сказать: «Это любимый вкус моего детства!»

Предлагаем окунуться в историю предприятия и проследить его путь длиною в 87 лет.

Хлебное место

Свое знакомство мы начали именно с исторической территории Кемеровского хлебокомбината с нынешним адресом проспект Кузнецкий, 105. Сегодня это мощный комплекс с индустриальными соседями под стать. Однако приветливые песчано-охристые здания завода и проходной выбиваются из общей палитры, их узнаёшь сразу. В глубине тянутся длинными рядами кирпичные ангары, склады, прочие хозпостройки, а во внутреннем дворе гостей встречает уютный сквер, появившийся ещё в 60-е.

Фото: Роман Куреляк

Самое первое здание хлебозавода №1, с которого в 1930-е началась история хлебопекарной промышленности Кемерова, тоже здесь. Однако опознать его сегодня смогут лишь работники предприятия. Двухэтажный кирпичный цех давно оброс разнообразными пристройками. Пережил несколько капитальных ремонтов и модернизаций оборудования. Вот только профиль так и не сменил. Пышный, душистый хлебушек в его стенах пекут по-прежнему.

Впрочем, и само это место, можно сказать, потомственно хлебное. Небольшая пекарня (в городе их было несколько, хлеб пекли вручную – прим.ред) здесь работала уже в 20-е годы, когда территория эта была далекой-далекой городской окраиной. Покуда Щегловск был молод и не велик, и жил по сельскому укладу с хлебом домашней выделки, мощностей мелких пекарен вполне хватало.

Но уже в конце 20-х стало понятно: Щегловску – быть крупным промышленным центром! Кипят работы на гиганте Коксохиме, в планах ещё две глобальные стройки – Азотно-тукового завода, и оборонного комбината в правобережье. Население прибывает, быт и уклад меняются, город начинает стремительно расти, а вместе с тем и его продовольственные потребности.

Решение о строительстве новой частично механизированной пекарни и хлебозавода мощностью в 50 тонн хлеба в сутки на месте старой пекарни Горсовет принимает в 1930-м. Год спустя в строй вводят первое производство. А осенью 1933-го первую партию продукции выдает и новенький хлебозавод. К слову, в 30-е пшеничная буханка весила аж целых три кило!

Первый двухэтажный хлебозавод прячется между пристройками в 3 и 4 этажа. Фото: Роман Куреляк

Ну, а дальше-больше. Два года спустя мехпекарня и завод выдают уже более 80 тонн хлеба в сутки. В 1935-м предприятия преобразуются в Кемеровский хлебокомбинат (именно с этого момента отсчет лет ведет ООО «Кузбассхлеб»). Открывается ещё одна пекарня на улице Ленина (нынешнее здание пр. Кузнецкий,38), наращивает мощность до 20 тонн хлеба в сутки пекарня Рудничного района. В 1936-м свое хлебное производство открывается на площадке нового промышленного и гражданского строительства в Кировском районе.

Фото: газета «Кузбасс», 1939 год

А помимо этого строится водопровод, овощехранилище, склад, жилье для рабочих, прокладывается железнодорожная ветка, на предприятии начинают работу два магазина.

К 1940-му в Кемерове кроме хлебозавода работало уже пять пекарен. Коллектив насчитывал 600 человек. А годовая производительность комбината составляла 50 тысяч тонн хлеба и булочных изделий.

Мужской труд женскими руками

Локомотивами стремительного развития были, конечно, ударники производства. Стахановский почин на предприятии подхватили с первых дней. Страницы газеты «Кузбасс» тех лет пестрят заметками о том, как перевыполняют планы бригады бравых пекарей и тестоводов. Коллектив в те годы был преимущественно мужским, ибо труд на заводе почти до самой середины 50-х оставался почти полностью ручным, физически очень тяжелым.

Вручную в 600-литровую дежу засыпали муку, заливали ведрами дрожжи, соль и воду. Далее уже работал агрегат – единственный механизированный – превращал ингредиенты в тесто. Раритетный тестомес – многометровый металлический короб с большим винтом – сегодня хранится в обширном музее хлебозавода.

Фото: Роман Куреляк

– После того, как масса, а это примерно полторы тонны теста, была готова её лопатами перекидывали на формовку, – рассказывает администратор хлебозавода Светлана Василенко.

Фото: Роман Куреляк

– Раскладывали тесто по формам, отправляли в печь, вынимали готовую продукцию и выбивали буханки из форм тоже вручную. Каждая, к слову, весила 2,5 кг, а их не по одной надо было ставить и выгружать-выбивать, порой общий вес доходил до 50 кг. Короче: сила нужна была недюжинная для всех этих процессов.

В 1941-м мужчины-хлебопеки почти полным составом ушли на фронт. И весь этот тяжелый труд взяли на себя женщины и девчонки-подростки. Именно их заботливые руки пекли пшеничные и ржаные буханки все военные годы. Обеспечивали продукцией и город, и пригород, и активно прибывающих вместе с эвакуированными предприятиями рабочих с их семьями. И, невзирая на тяготы военного времени тоже ставили рекорды, перевыполняли планы. При условии, что с 1942 по 1944-ый потребление хлеба на душу население увеличилось почти вдвое – труд работниц Кемеровского хлебокомбината трудно переоценить.

Вручную тесто раскладывали по формам почти до конца 1950-х. Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

О том, как приходилось стоять по нескольку смен и день, и ночь у печей, не раз вспоминала легендарная работница предприятия Ольга Лаврентьевна Кучумова. Она была в числе тех молодых девчат. Пришла на хлебозавод в 1944-м, в 17 лет начинала простым пекарем. Но вскоре выносливая, трудолюбивая Оля освоила и другие смежные специальности изготовления хлебов. В 1947-м её назначили бригадиром. И она сразу доказала, что не зря. Коллектив Кучумовой вышел в передовые и несколько пятилеток подряд удерживал переходящее Красное Знамя. За выдающиеся заслуги Ольга Лаврентьевна в 1971-м году была удостоена высокой правительственной награды – звания Героя Социалистического Труда.

Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

На Кемеровском хлебокомбинате она проработала 60 лет, десять в качестве начальника цеха хлебозавода №1. Память о своей легенде на предприятии бережно хранят. Большой стенд о выдающейся сотруднице оформлен в музее. Также в 2015-м в мемориальном сквере завода был открыт бюст Ольги Кучумовой.

Фото: Роман Куреляк

– Ольга Лаврентьевна была необыкновенной доброты женщина, и просто замечательным человеком, – рассказывает Светлана Ягфаровна. – Общий язык умела находить со всеми. Любила молодежь, и всегда могла на личном примере показать, как нужно работать. Хоть за технолога могла встать, хоть за механика, сведуща была абсолютно во всех процессах хлебопекарного дела, потому что все ступени сама прошла от обычного пекаря до руководителя цеха. Мне довелось с ней поработать, когда Ольга Лаврентьевна уже вышла на пенсию. Хорошо помню, как она сидела и штамповала фактуры (с 1990-го работала штемпелевщиком – прим.ред). Но даже в своем солидном возрасте она никогда не забывала о себе, именно как о женщине. Всегда элегантная, на каблучках. Очень энергичная и бодрая. Вот что значит закалка военных лет.

В военные же годы, ко всему прочему, на хлебокомбинате начались и первые капитальные ремонты печей, цехов и помещений пекарен. А в послевоенный 1946-й город прирос ещё двумя новыми производствами. Свои пекарни заработали в поселках шахт «Северная» и «Ягуновская».

…Конец 40-х. Город вновь на пороге больших перемен. Вот-вот вдоль центральных улиц начнут расти пятиэтажки в грозной величественной неоклассике. И деревянные киосочки и лоточки с румяными караваями и булочками уступят место просторным магазинам со стеклянными витринами. Но пока раздается по мощеным улочкам цоканье копыт. Лошадка тянет деревянный фургончик с надписью «Хлеб», везет горожанам ароматные буханочки.

Раритетный хлебовоз из 30-40-х в музее ООО “Кузбассхлеб» и Хлебовозы следующих поколений размещены в уличной экспозиции музея. Фото: Роман Куреляк

Не хлебом единым

Бурным и стремительным развитием ознаменовались для предприятия 50-60-е годы. Причем в самых разных направлениях. Строится новое здание хлебозавода №4 в Кировском, хлебозавод №5 в Рудничном районе (плюсом к действующему хлебозаводу №3), хлебозавод №6 в квартале Урицкого в поселке шахты «Пионер» и хлебозавод №7 в поселке Кедровка.

Ныне здравствующий завод №6 в поселке Пионер (комплекс зданий справа). Фото: Роман Куреляк

Проводится реконструкция и техническое перевооружение (например, замена печей на более современные для улучшения пропекаемости) на главном хлебозаводе №1. В 1950-м после глобального ремонта на базе пекарни на Кузнецком,38 открывается хлебозавод №2, а в 1961-м здесь строят новое здание. Стартует эра производства булочных и кондитерских изделий – знаменитых батонов, саек, пирожных с кремом и тортов. Ароматы сладостей и свежей выпечки, которыми был окутан пятачок в районе трамвайного кольца у КЭМЗа, из памяти, кажется, не уйдет вовек.

Здание хлебозавода №2 на Кузнецком, 38, 1960-е. Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

Обрастает пристройками здание самого первого хлебозавода, с которого мы начали рассказ. Предприятие будто пускает корни. На территории возводят склады и подсобные помещения, гараж на 22 машины, строят свою трансформаторную станцию, здание экспедиции и столовую. Благоустраивают и озеленяют внутренний двор.

Внутренний двор хлебозавода №1 (Кузнецкий, 105), 1970-80 гг. Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

По соседству с хлебокомбинатом в 1951-м начинает работу опытно-механический завод. Сначала для ремонтных нужд, а вскоре и как серьезный конструкторский комплекс, специалисты которого начинают разработку и выпуск сложного оборудования для всей хлебопекарной промышленности. Поставлялось наше оборудование помимо самого комбината и городов Кузбасса по всей стране от Калининграда до Дальнего Востока. Разработанный в 60-е годы на опытно-механическом заводе «Кузбассхлеба» нагнетающий тестоделитель «Кузбасс 68М» до сих пор используют в технологическом процессе производства хлеба в России.

Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

И социальную сферу в те годы не оставляли без внимания. Для работников строилось жилье, детский садик для ребятишек, появляется своя школа ФЗО, а чуть позже и технологический техникум пищевой промышленности, где мастеров-хлебопокев (и не только) для наших производств готовят по сей день.

– В 1963-м году было принято решение о строительстве турбазы «Огонек», – вспоминает некогда председатель завкома хлебокомбината, а также директор хлебозаводов №3 и №4 Клара Павловна Обысова (записи также хранятся сегодня в музее предприятия). – Поехали с коллегами искать подходящее место на берегу Томи. Бродили тогда целый день, пока близ села Елыкаево (не доезжая лагеря) не нашли тот самый, прекрасный уголок. Построили несколько домиков легкого типа. Наши механики изготовили на территории качели по образцу Горсада. Но первое время заводчане наши как-то неохотно туда ездили. Было дело, начальников приказным порядком обязывали каждые выходные вывозить коллективы на отдых. Но уж как работники предприятия полюбили это место потом. И праздники проводили здесь, и выходные, и спортивные соревнования между заводами.

Фото: Роман Куреляк

Со спортом на хлебокомбинате дружили крепко. Награды с разных соревнований, коих в музее не счесть, не дадут соврать. И на творчество времени хватало, на самодеятельность. Был при комбинате даже собственный духовой оркестр. Ну а о том, каким сплоченным был коллектив, как дружили работники разных даже, разнесенных в городском пространстве хлебозаводов, рассказы ходят до сих пор. Впрочем, эту традицию охотно поддерживают и нынешние сотрудники.

Новые эпохи

В начале 70-х на комбинате грянула волна очередных реконструкций и модернизаций. Взят курс на автоматизацию всех производственных процессов. Заводы переходят на комплексные механизированные линии, оснащаются агрегатами максимального объема производства хлеба. К середине 80-х тот тяжелый ручной труд, с которого когда-то все начиналось, ушел в историю полностью и навсегда.

Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

По данным за 1985-й, семь специализированных хлебозаводов ежедневно давали жителям Кемерова до 180 тонн хлеба четырех-пяти наименований, 15 тонн сдобных и булочных изделий до 25 наименований, кондитерских до 4-х тонн. Помимо этого выпускались хлебный квас, панировочный сухарь, сдобное тесто и оладьевая мука. А наши кемеровские вафли, сдобные сухари и баранки шли в продажу, в том числе и за пределами области, качеством и вкусом прославляли родной Кузбасс.

Фото: архив музея хлебопекарного оборудования ООО «Кузбассхлеб»

Выстоял комбинат и в постперестройку, удержался на плаву в 90-е. Новые рыночные условия стали для предприятия серьезным испытанием, да, но не препятствием для его роста и развития. Как и в былые годы помогла командная работа – руководителей и коллектива работников, которые свой комбинат любят и преданы ему.

Фото: Роман Куреляк

Вот они – смотрят с портретов на стенде «Заслуженных работников предприятия» и «Ветеранов-фронтовиков» на аллее в мемориальном сквере, со страниц многочисленных книг почета разных лет. Есть среди заводчан даже целые трудовые династии, где дело хлебопека передается от матери к дочери и от отца к сыну. Общий стаж работы на хлебокомбинате у таких семей давно перевалил за полвека. Люди, опытные специалисты, мастера своего дела – без преувеличения главное богатство хлебокомбината по-прежнему.

…И история его продолжается. Сегодня это современный производственный комплекс, с новейшим оборудованием, который объединяет уже не только кемеровские хлебозаводы, но и ряд предприятий по области. В будущее первенец пищепрома Кемерова смотрит очень уверенно, и не теряет связи со своим историческим, легендарным прошлым.

Фото: Роман Куреляк

Марина ТУМАНОВА, Лора НИКИТИНА

Фото: архив музея-заповедника «Красная Горка»

«Кузбассэлектромотор» – грандиозный завод, известный на всю страну и далеко за её пределами. Гигантская промышленная площадка в центре Кемерова, громадные цеха вдоль главных транспортных магистралей – Советского и Кузнецкого проспектов. Симпатичная проходная с яркой алой надписью «Кузбассэлектромотор» на главном фасаде…

Таким он запомнился кемеровчанам. Могучим, красивым, сильным. И даже спустя десятилетия над его облагороженной территорией с современными торговыми и деловыми центрами, гипермаркетами, парковками, уютными зелёными локациями по-прежнему витает дух того самого передового завода. И образ его, словно призрачная дымка, фата-моргана, вновь обретает прежнее место, стоит лишь на мгновение погрузиться в собственные воспоминания.

…И всё-таки КЭМЗ сегодня отнюдь не завод-призрак. Он по-прежнему живет. Шумно в цехах, гремят станки, суетятся рабочие и инженеры, а с конвейеров, как и в былые годы, сходят наши, отечественные электромоторы. В современную эпоху предприятие воспрянуло духом, оставив позади смутные времена. Впрочем, так ему положено исторически. Восставать и вновь обретать былую славу сквозь время и даже пространство.

Итак, представляем в нашем спецпроекте #ИНДУСТреалити историю легендарного Кемеровского электромеханического завода, который в этом году отмечает свое 80-летие.

С балтийскими корнями на бельгийских капиталах

Прародитель нашего КЭМЗа родом из Европы. Это Русско-Балтийский электротехнический завод, который в 1888 году в Риге основал купец второй гильдии Генрих Детман. Предприятие производило электрооборудование для военно-морских судов, динамо-машины для императорского поезда, агрегаты для электрических трамваев, электрические счетчики и прочую электротехническую продукцию.

Спустя годы завод за счет бельгийских капиталов превратился в Русское электрическое общество «Унион». И уже в конце XIX века, к слову, был довольно хорошо известен в России, ибо штаб-квартира предприятия располагалась в Петербурге, а несколько технических бюро были открыты кроме северной столицы в Москве, Киеве, Одессе, Харькове, Екатеринбурге, Перми и даже во Владивостоке.

В 1904-м «Унион» стал частью филиала германского концерна AEG, вошел в состав «Всеобщей компании электричества» (ВКЭ) со всеми производственными мощностями, которые находились в Риге. Отсюда чуть более десяти лет спустя завод и отправится в свое первое путешествие.

Первая мировая война. Немецкие войска вот-вот оккупируют Ригу. Здесь в эту эпоху, возможно, могла бы закончиться история завода. Но в 1915-м ВКЭ успешно эвакуируют. Часть производства уезжает в будущую российскую столицу, где превращается в легендарный Московский электрозавод, кстати, действующий и поныне. Оставшиеся мощности отправляются в Харьков, где дают начало знаменитому ХЭМЗу. Надежным взрывобезопасным электрооборудованием он более 20 лет исправно снабжал шахты Донбасса и другие промышленные предприятия, выпускал электрическую пусковую аппаратуру, а затем и электродвигатели для танков.

Начало Великой Отечественной войны стало причиной второго путешествия завода. Цеха в срочном порядке эвакуировали в тыл, в несколько городов на востоке Советского Союза.

История предприятия с европейскими корнями, брата главного электрозавода страны, продолжилась в том числе и в нашем молодом растущем Кемерове. Именно здесь трем эвакуированным цехам ХЭМЗа было суждено превратиться в завод-гигант, который пройдет не менее славный, нежели его предшественники, путь и на десятилетия закрепится в звании одного из флагманов отечественной промышленности.

Но это потом… А пока на дворе осень 1941-го.

Завод в ЦУМе и частных домах

…И всё же судьба распорядилась иначе. Решением Государственного комитета обороны завод эвакуировали в Кемерово. В ноябре 1941-го город встречал эшелоны с оборудованием, производственными запасами и людьми. Вместе с предприятием прибыло несколько сотен работников ХЭМЗа с семьями, а также ученики Харьковского ремесленного училища.

Перед прибывшими специалистами и пополнением из числа кемеровчан стояла нереально сложная задача: в считаные месяцы не только с нуля собрать завод, но и начать выпуск столь необходимой фронту продукции. Так что за работу харьковские инженеры брались чуть ли не сразу, как сходили с поезда.

Разрабатывали будущие заводские цеха, планировали расположение оборудования в тех помещениях, которые предоставил город. А они были отнюдь не производственного назначения. Оба этажа центрального универмага, например, занял изоляционный цех с обмоточными участками и кладовой…

Кемеровский ЦУМ в военные1940-е. Фото: ГАКО

…В деревянном клубе строителей (на месте «Ленты» на пр. Кузнецком) разместили аппаратный цех…

Будущая территория КЭМЗа, клуб строителей слева. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

…Ещё ряд цехов оборудовали на территории трамвайного парка (ныне «Народный рынок»), под заводские нужды отводились также городской гараж, пошивочная мастерская, помещения промартели «Память Ленина» и даже частные дома.

1.Проходная малой территории завода у трампарка, 1948 г.2. Городской гараж, 1940-е,3. Обмоточно-изоляционный цех в избушке, 1942 г. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

Будущие заводчане разгружали эшелоны, на такелажных санях доставляли оборудование к местам сборки и монтировали его сразу же, и тоже сами. Параллельно обучали и готовили кадры для производства. Работа шла и ночью, и днем, сумасшедшими тепами, в сумасшедших условиях. Первая военная зима в Кемерове выдалась по-сибирски морозной. А основной сборочно-монтажный процесс вообще выпал аккурат на самый холодный месяц – январь. И всё-таки… они сдюжили!

В марте 1942-го КЭМЗ начал выпуск нормальных и взрывобезопасных электродвигателей, низковольтной электрической аппаратуры, а также изделий военной техники для нужд фронта, в том числе электромоторов для танков Т-34. Их завод успешно поставлял на протяжении всего военного времени. Тогда же было организовано и производство взрывозащищенных электродвигателей и аппаратов для шахт «в объемах, достаточных для оснащения Кузнецкого угольного бассейна».

…Заводской коллектив кемеровчан по большей части состоял из женщин и старших школьников. Изоляционный цех был почти полностью с женским лицом. 14-16-летние девчонки перенимали навыки опытных обмотчиц-харьковчанок. 15-летние мальчишки трудились токарями, слесарями, слесарями-сборщиками в аппаратном и заготовочном цехах. Многие параллельно оканчивали школы-семилетки, смышленые, бойкие.

– По двенадцать часов в сутки у станка – в ватнике и в шапке. В цехах очень холодно было, – вспоминает одни из тех 15-летних мальчишек-токарей, труженик тыла, ветеран труда Константин Тихонович Култаев. – Питались скудно. Брали с собой бутылочку чая и кусочек хлеба, вот и вся еда наша на 12 трудовых часов.

Подростком испытывал танковые электромоторы для Т-34 на КЭМЗе и наш именитый ныне земляк, труженик тыла, почетный ветеран Великой Отечественной войны Анатолий Михайлович Терехов. После смены у него хватало сил ещё и учиться на курсах младшего командного состава и курсах трактористов при ОСОАВИАХИМ.

В августе 42-го коллектив новоиспеченного Кемеровского электромеханического завода занял 3-е место в соцсоревновании смежных предприятий танковой промышленности. Это была их первая серьезная победа, этих юных самоотверженных ребят…

Комплексно-молодежная бригада аппаратного цеха (справа налево: Белоногов, Жукович, Завьялов), 1945 г. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

КЭМЗ прогрессивный

Все военные лета завод стремительно растет. Начинается освоение той самой легендарной площадки в треугольнике Советского и Кузнецкого проспектов и улицы Карболитовской. Строятся новые здания крепежного, изоляционного, аппаратного и литейного цехов, кузница и лаковарка, своя постоянная котельная, здание центрального распредустройства компрессорной, корпус заготцехов и прочие, прочие, прочие. Производственные корпуса растут буквально на глазах. Только в 1943-м было построено и сдано порядка трех тысяч квадратных метров производственных площадей.

1.Литейный цех, 1945 г, 2.Строятся корпуса цехов №2 и №3, 1949 г,3. Строится корпус цеха №3 (по пр. Кузнецкому), 1948 г. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка».

Специалисты завода внедряют более высокие технологии, осваивают новые модели и серии электромоторов, пускателей, контроллеров, расширяют номенклатуру выпускаемой продукции. И всё это плюсом к основному производству.

В 1949 у КЭМЗа появляется собственное конструкторское бюро. А в начале 50-х специалисты начинают выпуск своей родной серии взрывобезопасных электродвигателей типа КО, повышенной надежности и механической прочности. И снова внедряют, модернизируют, строят, а в 60-е впервые оснащают цеха уже импортным оборудованием…

1.Крепежно-механический цех, 2.Машиносчетная станция, 3. Механический цех обработки чугунного и стального литья, 4. Компрессорная, 5. Штамповочный цех, 6. Цех сборки магнитных взрывобезопасных пускателей. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

– Я пришел на завод в 1958-м, начинал в литейном цехе № 4, он примерно на месте ТЦ «Облака» располагался. Основные производства тогда вообще были сконцентрированы больше в глубине площадки. Завод рос вдоль Карболитовской, расширялся к Кузнецкому и Советскому проспектам. Обновлялась малая территория КЭМЗа у стадиона «Химик», возводились цеха по четной стороне Советского проспекта. Строительство и развитие предприятия шло планомерно и в 60-е, и в 70-е, и 80-е, самые последние корпуса завода строили в конце 80-х. Какие-то, например, здание ТЦ «Я», так и не достроили в силу грянувших политико-экономических перемен, – вспоминает Анатолий Манжурович Тё, проработавший на КЭМЗе 40 лет, 17 из которых – директором предприятия. – Завод гремел на всю страну! Нам доверяли важные и сложные спецзаказы: двигатели для насосов атомного ледокола «Ленин», двигатели для эскалаторов Дворца съездов в Кремле – они, кстати, по сей день в строю, – и прочее. Оборудование делали для всего Советского Союза.

В строю до сих пор, к слову, и то оборудование, которое завод изготовлял для кузбасских шахт. Об этом с гордостью рассказывают ветераны предприятия. Есть такие, кто после закрытия КЭМЗа успел потрудиться в угольной отрасли и лично проверить работу двигателей, которые когда-то они сами и делали.

Новый цех №5, производство взрывобезопасных электродвигателей. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

А сколько было заказов для заграницы! Нашим двигателям для угольных комбайнов доверяли специалисты Канады и США. Продукция КЭМЗа поставлялась в Англию, Италию, Японию, а всего, по данным за 80-е годы, – в 48 стран мира. Не говоря уже о том, что изделия КЭМЗа ежегодно экспонировались на большой всесоюзной Выставке достижений народного хозяйства – ВДНХ – в Москве, а также на международных выставках в Болгарии, Германии и Канаде.

Между словами «КЭМЗ» и «прогресс» можно было смело ставить знак равенства. И той многотысячной армии его работников завод запомнился именно таким. Постоянно развивающимся, растущим, интересным, нужным и многогранным.

Культура труда и забота о людях

Передовым КЭМЗ был не только в производстве… Вот он на знаменитой фотографии 60-х, с новенькой аккуратной проходной на Кузнецком проспекте и утопающей в зелени оградой.

Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

Сразу за ними большой благоустроенный парк с памятником вождю, аллеями и невероятной красоты фонтаном. А были и другие приятные зеленые локации – с липами, с пышными цветниками пестрых мальв. Похвастать таким роскошным благоустройством, а уж тем более фонтаном на территории в те годы могло далеко не каждое предприятие. А наши заводчане в обеденный перерыв и вечерами спокойно отдыхали в парке под шум бойких струй. Завод-сад – так одно время называли КЭМЗ.

1.Парк с фонтаном на территории КЭМЗа, 1970-е, 2. Центральная аллея завода, 1960-е, 3. Здание заводуправления, 4.Центральный проезд, 5. Корпус инженерных служб, 6. Корпус ремонтно-механического и инструментального производства. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

– У завода была замечательная трехэтажная столовая, сегодня это здание «Мегафона», клуб в 70-е располагался в двухэтажном здании напротив Губернского рынка. Здесь проходили все наши мероприятия, конференции, собрания, праздники. Много было разнообразных творческих секций, в их числе наш знаменитый мужской хор, а потом и хор ветеранов. Очень большое внимание уделялось физической культуре заводчан. У нас был прекрасный двухэтажный спорткомплекс на Карболитовской (ныне здание, где размещается «Максимум». – Прим. ред.), играли в волейбол, футбол, баскетбол, теннис. На заводе проводили семейные конкурсы, межцеховые и общезаводские соревнования и многое другое, – рассказывает кэмзовец Владимир Васильевич Гончаров.

Он пришел на завод в 1973-м, начинал токарем-станочником – полуавтоматчиком, а в 1989-м внедрял на заводе современные станки с ЧПУ, обучал работе на новой технике молодежь, создал свою бригаду специалистов-чэпэушников. А параллельно занимался общественной деятельностью. «На заводе были созданы прекрасные условия для работников, человеческие. Здесь жить можно было, развиваться и самореализоваться всесторонне», – утверждает Владимир Васильевич. И едва ли кто-то из бывших заводчан ему возразит.

У КЭМЗа была своя поликлиника, прекрасный пионерлагерь в Журавлях и летние дачи. Ребятишки заводчан ездили отдыхать на Черное море. А сами кэмзовцы укрепляли здоровье в санаториях, профилакториях и Домах отдыха. Не мудрено, что работать сюда кемеровчане буквально рвались.

Весенняя, 5, здание, где располагались общежитие и поликлиника КЭМЗ, 1960-е. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

В 70-е на КЭМЗе появился свой совет ветеранов, который оказывал очень большую поддержку заводчанам, вышедшим на заслуженный отдых, и активно участвовал в жизни предприятия. Силами ветеранов-активистов в 1990 году в одном из новых корпусов был открыт музей истории завода «Кузбассэлектромотор», большой, подробный, с множеством экспонатов, фотоматериалов, тем самым орденом Ленина, которого был удостоен завод за трудовые успехи. После закрытия предприятия часть этого наследия была передана в музей-заповедник «Красная Горка», теперь его специалисты бережно хранят памятные документы.

Торжественное открытие музея завода, май 1990 год. Фото: архив Совета ветеранов КЭМЗа

Ну а в самое лихолетье 90-х с его безденежьем совет инициировал даже специальный магазин при КЭМЗе (не только для стариков, конечно, для всех), где можно было в долг купить продукты и вещи, приобретенные заводом по бартеру…

После…

На пике предприятие оставалось и в перестроечное время, превратившись в 1988-м в Кемеровское научно-производственное объединение «Кузбассэлектромотор» с научно-исследовательским, проектно-конструкторским и технологическим институтом, а также опытным заводом института и заводом товаров народного потребления. Из последних, к слову, прославились кэмзовские печки – маленькая двухконфорочная «Тайга» и солидная, с четырьмя конфорками и духовым шкафом «Томь». Обе стояли в советские годы чуть ли не в каждой квартире кемеровчан. А у кого-то и по сей день прекрасно работают.

Строится один из последних цехов №67 (у пересечения Кузнецкого и Советского), 1980-е. Фото: архив музея-заповедника «Красная горка»

– Модернизация производства продолжалась и в годы перестройки и после. В 89-м году мы имели, например, порядка 14 станков нового поколения с ЧПУ, и оборудование продолжало поступать. Наш инженерный состав, руководство – люди старой закалки, которые выросли на КЭМЗе, впитали его традиции, продолжали ускоренными темпами организовать и производство, и приемлемые условия труда уже в новой политической и экономической обстановке. И в 90-е завод держал равнение на передовую линию, работал, выпускал продукцию, – отмечает Владимир Гончаров.

…Но таковы законы истории и времени, любой эпохе расцвета суждено завершиться. После десяти лет борьбы, многочисленных попыток влиться в современные производственно-экономические процессы КЭМЗ исчерпал свои силы. Потерял большую часть цехов и площадей. В нулевые статные, относительно новые корпуса на Советском проспекте обрели новую жизнь – превратились в торговые центры. А в 2013-м «Кузбассэлектромотор» прекратил своё существование, и, как тогда казалось, прекратил навсегда…

Слева недострой КЭМЗа, будущий ТЦ «Я», 2004 год. Фото: группа ОК «Мы из старого Кемерово»

Новая надежда

Она забрезжила три года спустя. Молодые инициативные предприниматели, не без участия и поддержки мощного ветеранского корпуса КЭМЗа, решили возобновить производство на части бывших площадей легендарного завода. Дело «Кузбассэлектромотора» вот уже четыре года продолжает компания «ТоргИнвест». Часть коллектива – те самые бывшие кэмзовцы, опытные специалисты – наставники современной заводской молодежи. В организации работы нового предприятия они сыграли большую роль.

Фото: Антон Мелентьев

Итак, завод возродился! Да, он больше не тот гигант, каким был в годы расцвета. Здесь всё другое: новые технологии, современное оборудование, компактнее цеха, меньше коллектив. Не исключено, что это пока. В прошлом году «ТоргИнвсет» инициировал создание большого промышленного технопарка «КЭМЗ» всё на тех же площадях. Кто знает, он, быть может, ещё и перегонит своего предшественника.

Фото: Антон Мелентьев

А вот что осталось прежним – продукция. Завод продолжает выпуск качественных отечественных взрывобезопасных электродвигателей для российских угольных, горнорудных и нефтегазовых предприятий. Он по-прежнему нужен городу, региону и своей стране. А ещё здесь, на новом КЭМЗе, пожалуй, как нигде сохраняется преемственность поколений. Очень тесная связь у нынешних заводчан со старшими, теми, кто долгие годы удерживал предприятие на лидерских позициях своим ударным трудом. И заводской ветеранский совет теперь тоже вновь под родным кэмзовским крылом…

Что ж, в добрый путь, друзья! В эпоху нового расцвета.

Фото: Дмитрий Ярощук

Марина ТУМАНОВА

Фото: архив музея «Химволокно»

Очередным героем спецпроекта #индустреалити стал легендарный представитель химической промышленности Кемерова. Первый в Заискитимье серьёзный завод. В разные годы он также носил имена ЗХВ, «Химволокно» и уже совсем близко к нашему времени – ООО «Химволокно Амтел – Кузбасс». Впрочем, от смены имен производственная суть завода не менялась. Основным профилем во все времена было изготовление химического волокна. Передовое предприятие, которое строила, поднимала и развивала советская молодежь. Завод, благодаря которому вырос многоэтажный красавец – Ленинский район…

Сегодня этого предприятия больше нет на карте города. Уголок на пересечении улицы Терешковой и проспекта Химиков постепенно обживают, застраивают детищами нового времени. Но память о заводе живет. Во многих полезных для города делах, в созданной коммунальной и транспортной инфраструктуре, объектах гражданского строительства.

А еще – в сердцах заводчан, которые так преданно и истово любили свой родной ЗХВ. Их силами на излете жизни завода был создан музей – ныне он базируется в школе № 12, некогда подшефной «Химволокна». Все вехи становления предприятия, его былых славных побед и достижений собраны в нем. Истории династий заводчан, руководителей, рабочих-энтузиастов, молодых рационализаторов – всё здесь. Счастливый трудовой путь длиною почти в 40 лет.

Завод на картофельном поле

Но давайте вернемся в конец 1950-х. Время, когда в бОльшей части Заискитимья еще шумят поля. На пригорке Суховского увала ведется строительство кемеровского Телецентра, а жилые районы, еще сплошь деревянные, жмутся к речкам. То место, где пару лет спустя начнется строительство мощного промышленного производства, – далекая-далекая окраина, здесь местные выращивают картофель и прочие овощи. И кажется, что цивилизации сюда вовек не добраться.

Прокладка трамвайных путей к будущему заводу, 1960-е. Фото: архив музея «Химволокно»

А перемены уже на пороге. Решением майского пленума ЦК КПСС 1958 года «Об ускорении развития химической промышленности» в Союзе начинается строительство предприятий по производству синтетических тканей и волокон. Заводы появляются более чем в 30 городах страны. Среди них и Кемерово – сердце угольного региона. Предприятие, которое строили у нас, должно было стать частью производственного цикла углепереработки. И одним из определяющих оснований размещения завода стало близкое расположение к ПО «Азот» – главному на тот момент поставщику сырья для производства химического волокна.

– Это была целая производственная цепочка. «Азот», который давал капролактам, наш завод «Химволокно», где из него путем полимеризации делали синтетическое волокно. И комбинат шелковых тканей (КШТ), который был построен рядышком, выпускавший соответственно ткани, – поясняет смотритель музея «Химволокно», ветеран предприятия Раиса Марковна Казютенко.

Она трудилась на ЗХВ более 30 лет, на первых порах успела поработать и в цехах. В памяти осталось, как непросто, но бойко и с энтузиазмом шла тогда работа. И это понятно, ведь основной костяк специалистов с самых этапов строительства предприятия составляла молодёжь, выпускники вузов и техникумов. Им было по 25-30 лет – дружные, энергичные, деятельные.

Строительство подземных инженерных коммуникаций, 1965 год. Фото: архив музея «Химволокно»

Строительство на городской окраине закипело в начале 1960-х. Закладываются фундаменты будущих цехов. Параллельно строят автомобильную дорогу и трамвайную линию от кольца на улице Тимирязева (нынешней Соборной) до будущего завода (на фото выше), прокладывают инженерные коммуникации. К началу 1970-х в строй введут понижающую электроподстанцию, канализационный коллектор протяженностью более 10 км, который также будет обслуживать строящиеся в 60-70-е годы жилые кварталы, построят котельную, вместе с КШТ возведут свой водозабор (всё это действует на благо города и его жителей и поныне). В 1964-м на заводе первым заработает блок ремонтно-механических цехов, где будут изготавливать оборудование для нужд стройки и предприятий города.

«По первоначальному проекту, пуск первых производств на «Химволокне» планировался уже в 1965-м, – делится в книге «Говорят и пишут ветераны: «Химволокно». Память сильнее времени» Антонида Михайловна Базанова, представительница одной из многочисленных трудовых династий завода. – Нужны были рабочие кадры. В Кемерове для этих целей создали вечернее отделение ПТУ № 37, которое готовило аппаратчиков, прядильщиков химических волокон. Там я и осваивала азы производства. Учеба закончилась, мы пришли на завод… а его и нет. Стройка еще вовсю идет. Руководство предприятия нам предложило пойти в СУ-3, которое тогда завод и строило. И мы пошли. Фундамент закладывали для производственных помещений. Помню, как непрерывно шли машины с бетоном, а мы по очереди раскидывали его лопатами. Какой это был тяжелый труд…»

1.Строительство здания главного корпуса, 1966 год, 2.Строительство здания главного корпуса, 1971 год, 3. Строительство химического цеха, 1971 год, Фото: архив музея «Химволокно», Дмитрий Ярощук

Но они сдюжили. Первым из профильных в 1969-м заработал так называемый завод в миниатюре, или опытная установка.

Фото: Дмитрий Ярощук

– На одной небольшой площади было смонтировано всё необходимое для процесса производства химического волокна оборудование. Только всего по чуть-чуть: одна прядильная машина, например, одна машина для вытягивания нитей, одна – для перемотки, и так далее. Все аппараты были рабочими, – вспоминает смотритель музея Раиса Казютенко. – На опытной установке отрабатывалась технология получения химического волокна, обкатывалось и само оборудование, и специалистов обучали здесь же. Завод в миниатюре нам во многом облегчил задачу освоения мощностей на основном производстве. Ну а первую свою продукцию мы получили уже на опытной установке – первичный полиамид (пластмассу) и нити – текстильную капроновую и техническую.

В музее «Химволокна», к слову, есть макет производственных линий в миниатюре, изготовленный по заказу ВНИИСВ (Всесоюзного научно-исследовательского института синтетического волокна). Таких экспонатов в стране всего три! Живы ли два других – неизвестно. В Кемерове макет не канул в Лету и остался будущим поколениям только благодаря бывшим работникам и ветеранам завода. Уникальнейшая вещь для наглядного знакомства с производственными тонкостями легендарного предприятия.

1.Макет технологической схемы получения полиамидного гранулята, 2. Макет получения кордной ткани и технической нити, 3. Технологическая схема получения кордной нити. Фото: архив музея «Химволокно»

Всегда на пике

В 1970-х на ЗХВ грянуло стремительное развитие. Начинает работу химический цех, выпускают полиамидный гранулят и для собственного производства текстильных нитей, и для нужд машиностроения (мелких пластмассовых и корпусных деталей электроинструментов, низковольтной аппаратуры).

В 1973–1975 годах запускают производство кордной ткани – материала, который отвечает за прочность и долговечность шин всех видов транспорта. За десятилетия работы технологи «Химволокна» разработали и выпустили более 20 различных марок этой продукции. Такого не делал ни один из аналогичных заводов. Корд «Химволокна» уезжал на шинные заводы в Барнаул и Красноярск. А самым большим потребителем был Омский шинный, который с нашей кордной тканью выпускал отличные покрышки и неоднократно брал призы на международных конкурсах. «Иностранцам» кемеровская продукция в 1970–80-е по качеству не уступала ничуть.

1,2,3.Ткацкий цех производства корда, 4. Цех трощения (соединения и скручивания текстурированных нитей).Фото: архив музея «Химволокно»

Первым в стране «Химволокно» начал выпускать дорнит – волокнистый армирующий материал с невероятными дренажными свойствами. Как есть водопроницаемый барьер для строительства дорог в труднодоступных северных районах добычи нефти и газа. Основные поставки были для Тюменской области. Те дороги тоже еще живы.

Утилизацию отходов производства на ЗХВ освоили одними из первых задолго до того, как это стало мейнстримом. Каких только товаров народного потребления завод не выпускал: от трикотажных брюк и нижнего белья до канатов, тросов, овощных сеток, мочалок и автомобильных чехлов. Ассортимент в более чем сотню наименований, который еще и пересматривали, актуализировали под нужды кемеровчан чуть ли не ежегодно.

Фото: Дмитрий Ярощук, архив музея «Химволокно»

Особняком в продукции из вторсырья стояло штапельное волокно для ковровой промышленности.

Фото: Дмитрий Ярощук

– В трудные 90-е нас это направление очень выручало, когда с заводов по бартеру приходили готовые изделия. Никогда не забуду цех, буквально доверху забитый цветными коврами разных размеров и на любой вкус. Ковры из химволокна. И как мы ходили и выбирали, кому красный, кому синий. В «лихие» нам их отдавали в счет зарплаты, – вспоминает председатель совета ветеранов предприятия Любовь Ивановна Селиверстова, на её десятилетнюю трудовую пору пришлись последние годы жизни завода.

Но вся вышеперечисленная продукция шла, конечно, плюсом к изначальной основной. Выпускать текстильные, технические, а затем и текстурированные нити завод продолжал стабильно до самого закрытия в 2007-м. Для кружев и тюля, чулок и колготок, тканей и даже для изготовления искусственного меха и обуви.

Фото: Дмитрий Ярощук

Производство было бесперебойным и высокого качества. Ибо так хотели сами заводчане. Работники предприятия – без преувеличения – очень любили свой ЗХВ и делали всё возможное, чтобы их завод оставался в числе передовых, одним из лучших в отрасли. Сколько здесь было отличников производства, рационализаторов, а сколько раз цеха были среди победителей соцсоревнований! У «Химволокна» очень внушительная история свершений. И не только производственных.

Фото: Дмитрий Ярощук

Добро, которое остаётся

Еще заводчане, конечно, любили свой город. Хотели видеть его уютным, цветущим. И начинали с себя. Изумрудной красотой когда-то встречала площадь у проходной завода. На территории росли настоящие сибирские кедры, благоухали цветники. На субботниках одевали в зелень окрестности, сажали деревца вдоль трамвайной линии и вдоль дороги. И… шли дальше по городу. Для Комсомольского парка именно работники «Химволокна» изготовили и смонтировали изящную чугунную ограду.

А после грянул бум непроизводственного строительства. На счету завода – круглогодичный пионерский лагерь «Пламя» близ деревни Старочервово, турбаза и профилакторий на ул. Терешковой, 58 (ныне работает как пансионат для пожилых людей), пожарное депо на пересечении ул. Терешковой и пр. Химиков, которое до сих пор обслуживает весь Ленинский район, девять детских садов и целые жилые кварталы: высотки на проспектах Ленина, Октябрьском, Ленинградском, Комсомольском, бульваре Строителей, улицах Марковцева и Волгоградской, даже на ФПК. Жилье, которое в том числе возводили и сами заводчане в составе молодежных строительных бригад.

Музей «Химволокно» в школе №12. Фото: Дмитрий Ярощук

А еще очень большую и крепкую дружбу ЗХВ водил со школами. В числе подшефных с давних времен и школа № 12.

– Во все времена завод очень плотно сотрудничал с образовательными учреждениями. Ребятишки приходили к нам на экскурсии, радовали работников концертами. Во многом благодаря этой давней дружбе удалось сохранить и наш музей, – отмечает Любовь Селиверстова. – Его наши ветераны-энтузиасты успели по крупицам, по ниткам собрать за последние годы работы завода, и за музей мы буквально выдержали бой.

С каким трудом удалось изъять все собранные материалы с закрытого уже предприятия – история отдельная. Но после непродолжительных скитаний музей «Химволокна» обрел новый дом чаяниями двух директоров школы № 12 (к сожалению, сегодня их обеих уже нет в живых) – Галине Зуевой и Оксане Пугиной, которые приютили уникальную живую историю в своих стенах.

Фото: Дмитрий Ярощук

В прошлом году музей отметил своё 10-летие. Сегодня это и место встречи для работников ЗХВ, ветеранов-тружеников, и одна, пожалуй, из самых активных городских площадок по работе с ребятишками. Здесь взаимодействие поколений происходит очень интенсивно и живо. Уроки мужества с бывшими военными, а среди работников завода немало своих героев – участников боевых операций в Афганистане и Чечне. Уроки города и подробные увлекательные экскурсии с бывшими труженицами. В музее работа кипит постоянно: ветераны-активисты оформляют исторические стенды, подшивают альбомы с фотографиями о родном предприятии, о развитии Ленинского района, многие жители которого – бывшие заводчане.

Они не забывают ни друг о друге, ни о славной трудовой поре. Всё правильно. История завода «Химволокно», подарившего так много хорошего городу и его жителям, должна жить.

Фото: Дмитрий Ярощук

ЭТО ИНТЕРЕСНО!

У завода «Химволокно» есть собственный гимн. Автор стихов к нему – знаменитый кузбасский поэт-песенник, заслуженный работник культуры РФ Владимир Барковский. Написали музыку и исполнили композицию участники группы «Свободная земля» Леонид Большин и Светлана Антонова. Без гимна ныне не обходится ни одна встреча бывших работников в музее предприятия.

«Химволокно» – завод прекрасных дам. Потому что 70% трудового коллектива составляли женщины. Через их руки проходила вся нить, от их опытного руководства зависели некоторые производственные направления, сохранность оборудования и много чего еще. С момента основания предприятия и на всех этапах его жизни и развития лицо завода оставалось женским.

В годы расцвета на ЗХВ трудилось порядка семи тысяч человек. Среди них большая часть – молодые специалисты: выпускники школ, техникумов, заводского профтехучилища и институтов. Но также трудились на заводе и умудренные жизненным опытом, еще полные сил и энергии фронтовики, участники Великой Отечественной войны, которые в том числе активно занимались и воспитанием заводской молодежи.